Las tarifas de transporte de contenedores se mueven a "niveles manejables"
La última actualización del mercado de carga marítima de DHL señaló una temporada alta moderada con un cambio a la baja en los niveles de las tarifas de carga y la demanda en destinos de importación clave estaba comenzando a disminuir.
"Este año, no vimos la prisa normal por el espacio antes de la Semana Dorada cuando las fábricas cierran en China", dijo Kelvin Leung, director ejecutivo de DHL Global Forwarding Asia Pacific.
DHL notó una disminución de la congestión portuaria en la costa oeste de EE. UU. y en Asia, aunque la congestión estaba aumentando en otras áreas.
"Hemos visto una disminución de la congestión portuaria, aunque las huelgas laborales en los puertos del Reino Unido están causando algunas interrupciones y todavía vemos colas de barcos en la costa este de EE. UU., lo que ha compensado las mejoras en los puertos de la costa oeste de EE. UU.", dijo Leung.
En cuanto a las rutas comerciales específicas para octubre, DHL dijo que el comercio entre Asia y Europa dijo que la perspectiva general se mantuvo debido a las vacaciones de la Semana Dorada de China y la débil demanda en
Europa. "La congestión portuaria en Europa sigue siendo una gran preocupación, ya que se traduce en un mayor tiempo de respuesta para que los buques regresen a Asia".
Se esperaba que los tifones afectaran la confiabilidad del cronograma y se esperaban más salidas en blanco y omisiones en los puertos.
En cuanto a Asia y América del Norte, comentó: "No hay prisa previa a la Semana Dorada antes de las vacaciones y esperamos que la demanda sea plana en octubre. Los transportistas están preocupados por una posible huelga de guardias de seguridad y trenes que puede tener un impacto en la operación. " El 15 de septiembre se llegó a un acuerdo provisional para evitar una huelga ferroviaria de mercancías en Estados Unidos.
